關(guān)于速度傳感器的分類功能以及安裝調(diào)整知識點分析
更新時間：2021-01-19 點擊次數(shù)：1648次
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度，速度包括線速度和角速度，旋轉(zhuǎn)速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
非接觸式：與運(yùn)動物體無直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點，供參考。
1、光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動風(fēng)速計旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。
壽命長，無需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍，因此速度運(yùn)算相對比較復(fù)雜。
2、光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數(shù)，計算出流速。
接觸式：與運(yùn)動物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。
它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動物體始終接觸著，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。
產(chǎn)品組合功能：
6 個技術(shù)平臺：基于有源渦電流、無源渦電流、霍爾效應(yīng)或可變磁阻原理以及轉(zhuǎn)速計和診斷系統(tǒng)的速度傳感器。
設(shè)計面向廣泛溫度范圍：-40°C 到 300°C(峰值)。
一個外殼中有多個通道，例如可用于獨立監(jiān)控、控制系統(tǒng)和冗余。
穩(wěn)固可靠的電氣設(shè)計，可承受 EMC 和 EMI 干擾。
具有溫度和傳感器診斷功能的可配置智能電子元件。
設(shè)計適合鐵磁目標(biāo)物以及鋁質(zhì)和鈦質(zhì)等低導(dǎo)性目標(biāo)物。
可定制外殼采用鐵質(zhì)、重疊注塑熱固材料和熱塑性材料。
可定制光纜組件和連接器類型。
針對以下項的標(biāo)準(zhǔn)或定制執(zhí)行：汽車和商用車輛渦輪增壓器、大型柴油和汽油發(fā)動機(jī)、鐵路、發(fā)電、液力、危險區(qū)域、航空航天以及各種工業(yè)應(yīng)用。
速度傳感器安裝過程
1、在膠帶導(dǎo)向滾筒一側(cè)的內(nèi)緣上，等距離的焊接了兩套M16螺絲，調(diào)成一樣的高度，螺栓頭作為被測物體。被測物體的數(shù)量根據(jù)滾筒的轉(zhuǎn)速確定。如果滾筒轉(zhuǎn)速高，用一個即可；如果速度慢，可以等距離的使用多個，目的是保證被測物體滿足傳感器的響應(yīng)時間。
2、傳感器固定在滾筒旁邊，與被測物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的軌跡正對，垂直距離調(diào)整在檢測距離(4～6mm)以內(nèi)。
3、將傳感器線路接入PLC開關(guān)量輸入模塊。
調(diào)度過程
1、膠帶啟動并運(yùn)行到正常速度，如果傳感器上LED燈亮，說明被測物體牌傳感器的檢測范圍內(nèi)，傳感器動作； 如果LED燈不亮，那么根據(jù)被測物體的旋轉(zhuǎn)速度，參照說明書中電位器調(diào)整與響應(yīng)時間的關(guān)系曲線，順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)傳感器上的電位器，直到燈亮為止。
2、傳感器導(dǎo)通后，用錫箔紙將傳感器與被測物體隔開，觀察、記錄DEL LED燈由亮到滅的時間(即響應(yīng)時間)，然后根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。順時針旋轉(zhuǎn)電位器，響應(yīng)時間將逐漸縮短。
3、編寫程序，將傳感器狀態(tài)作為一個輸入點與程序內(nèi)其它相關(guān)點閉鎖，構(gòu)成保護(hù)回路。
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